terça-feira, 15 de maio de 2012

Truques para abastecer um automóvel e poupar.


O autor deste texto trabalha numa refinaria há 31 anos.Truques de um Engenheiro de Segurança para abastecer os veículos!Interessante!

Assim que você levar a sério e passar a aplicar os truques que a seguir são explicados, passará a aproveitar ao máximo o seu combustível e, portanto, o seu dinheiro...

Espero que lhe sejam proveitosos.

1.º Truque: Encher o tanque sempre pela manhã, o mais cedo possível.A temperatura ambiente e do solo é mais baixa. Todas os postos de combustíveis têm os seus depósitos debaixo terra.Ao estar mais fria, a terra, a densidade da gasolina e do diesel é menor.O contrário se passa durante o dia, quando a temperatura do solo sobe, e os combustíveis tendem a expandir-se.Por isso, se você enche o tanque ao meio dia, pela tarde ou ao anoitecer, o litro de combustível não será um litro exactamente.Na indústria petrolífera a gravidade específica e a temperatura de um solo tem um papel muito importante.Onde eu trabalho, cada carregamento de combustível nos caminhões é cuidadosamente controlada no que diz respeito à temperatura.Para que, cada galão vertido no depósito (cisterna) do caminhã seja exacto.

2.º Truque: Quando for pessoalmente encher o tanque, não aperte a pistola ao máximo (pedir o mesmo ao abastecedor no caso de ser servido).Segundo a pressão que se exerça sobre a pistola, a velocidade pode ser lenta, média ou alta.Prefira sempre o modo mais lento e poupará mais dinheiro.Ao encher mais lentamente, cria-se menos vapor e, a maior parte do combustível vertido converte-se num cheio real, eficaz.Todas as mangueiras vertedoras de combustível devolvem o vapor para o depósito.Se encherem o tanque apertando a pistola ao máximo uma percentagem do precioso líquido que entra no tanque do seu veículo transforma -se em vapor do combustível, já contabilizado, volta pela mangueira de combustível (surtidor) ao depósito da estação. Isso faz com que ,os postos consigam recuperar parte do combustível vendido, e o cliente acaba pagando como se tivesse recebido a real quantidade contabilizada, menos combustível no tanque, pagando mais dinheiro.

3. º Truque: Encher o tanque antes que este baixe da metade. Quanto mais combustível tenha no depósito, menos ar há dentro do mesmo.O combustível evapora-se mais rapidamente do que você pensa.Os grandes depósitos cisterna das refinarias têm tectos flutuantes no interior, mantendo o ar separado do combustível, com o objectivo de manter a evaporação ao mínimo.

4.º Truque: Não encher o tanque quando o posto de combustíveis estiver sendo reabastecido e nem imediatamente depois.Se você chega ao posto de combustíveis e vê um caminhão tanque que está abastecendo os depósitos subterrâneos do mesmo,ou os acaba de reabastecer, evite, se puder, abastecer no dito posto nesse momento.Ao reabastecer os depósitos, o combustível é jorrado dentro do depósito, isso faz com que o combustível ainda restante nos mesmos seja agitado e os sedimentos assentes no fundo acabam ficando em suspensão por um tempo.Assim sendo você corre o risco de abastecer o tanque com combustível sujo.


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